技術(shù)文章
TECHNICAL ARTICLES下面從結(jié)構(gòu)和用途兩方面來分析一下三坐標測量儀和輪廓儀有什么區(qū)別:從結(jié)構(gòu)上來說,三坐標測量儀主要由:1.機械系統(tǒng),2.測頭系統(tǒng),3.電氣控制硬件系統(tǒng),4.數(shù)據(jù)處理軟件系統(tǒng)組成。輪廓儀的結(jié)構(gòu):輪廓儀由花崗巖平板、工作臺、傳感器、驅(qū)動箱、顯示器、電腦和打印機等部分組成.測量時可選定被測零件的不同位置,設(shè)定各種測量長度進行自動測量,評定段內(nèi)采樣數(shù)據(jù)達數(shù)萬個點。并可顯示或打印輪廓形狀及其尺寸,各種粗糙度參數(shù)及輪廓的支承長度率曲線等。從用途上來說,三坐標測量儀可以測量模具產(chǎn)品,電子類產(chǎn)品...
近年來,數(shù)字化技術(shù)和智能化檢測應(yīng)用到我國汽車工業(yè)的研發(fā)工作中,作為汽車車身制造的關(guān)鍵—測量技術(shù)是制約汽車更新?lián)Q代的瓶頸。傳統(tǒng)測量周期過長、效率低、耗資大。因此,如何縮短測量時間、提高測量效率、保證測量質(zhì)量已經(jīng)是當(dāng)下必需解決的問題,智能化測量在汽車工業(yè)發(fā)展已成必然趨勢。三坐標測量技術(shù),打造汽摩制造測量新勢力。在汽車及摩托制造中,零部件的曲線、曲面測量尤其重要。一方面在完成CAD模型特征分類和識別的基礎(chǔ)上,將CAD建模規(guī)范描述成不同的規(guī)則,并對這些規(guī)則進行驗證,以確定CAD模型是...
隨著我國高速鐵路以令世界驚奇的“中國速度”迅速崛起,中國高鐵不僅展現(xiàn)出中國鐵路建設(shè)和管理的智慧,更向世界展示出一張“中國名片”。因此,高鐵的發(fā)展不僅需要前沿的設(shè)計理念,更離不開國內(nèi)高鐵行業(yè)設(shè)備工藝的升級和檢測測量機的保駕護航。高鐵制造對于零部件精度要求高,但測量技術(shù)難度大。在前期的生產(chǎn)工藝中,對質(zhì)量的控制尤其重要,傳統(tǒng)檢測測量技術(shù)已經(jīng)滿足不了當(dāng)前大型工件批量生產(chǎn)的需求,需要有高效、精準的測量手段來滿足新的檢測需求。三坐標測量機有Atlas小型“雙邊高架型”和AtlasXL大型...
船舶制造屬于復(fù)雜程度高、綜合性強的大型裝備制造產(chǎn)業(yè)。無論是jun用艦艇還是民用航船,不但要實現(xiàn)各種專業(yè)化的作業(yè)功能,還要保證船員的各項生活需求。船舶工業(yè)除了總裝制造外,還有龐大的配套體系,涉及大量復(fù)雜的設(shè)備和系統(tǒng),如動力、機電、電子設(shè)備等等。因此,在復(fù)雜龐大的船舶工業(yè)體系中,嚴格把控質(zhì)量檢測才是確保船舶制造業(yè)發(fā)展關(guān)鍵。尺度大、精度高,需高精尖測量技術(shù)解決方案在船舶行業(yè)制造中,零部件測量尺度大、測量項目多、復(fù)雜程度難、精度要求高,因此對測量檢測及測量設(shè)備有著ji高的要求。我們關(guān)...
無論在水電、火電或者核電運行中,汽輪機都發(fā)揮著不可替代的作用,隨著電力工業(yè)的發(fā)展,汽輪機的性能也越來越先進,同時汽輪機的結(jié)構(gòu)也更為復(fù)雜,其對汽輪機的質(zhì)量要求越來越高,因此汽輪機的精密測量技術(shù)就顯得尤為重要。最佳測量手段為電力工業(yè)制造質(zhì)量把脈葉片是汽輪機的核心零件之一,汽輪機葉片的安全可靠直接關(guān)系到發(fā)電安全運行。針對汽輪機葉片的結(jié)構(gòu)特點,采取三坐標測量機通過掃描的方法對汽輪機葉片復(fù)雜曲面進行檢測,保證測量結(jié)果的準確性和檢測的穩(wěn)定性。掃描功能讓電力工業(yè)運行更安全可靠我們針對于汽輪...
隨著電子行業(yè)飛速發(fā)展和產(chǎn)品換代越來越快,對于企業(yè)來說,電子產(chǎn)品測量若技術(shù)不先進,精度不準確,效率不高效,會大大降低研發(fā)制造速度和企業(yè)的發(fā)展速度,因此測量技術(shù)成為電子行業(yè)發(fā)展重要的角色。電子產(chǎn)品對測量技術(shù)提出新的要求隨著5G技術(shù)的滲入,對電子管的能耗要求低,對晶體,集成電路,半導(dǎo)體元件要求體積越來越小,因此以微電子為基礎(chǔ)的集成電路、半導(dǎo)體芯片、光纖通信、移動通信、衛(wèi)星通信和家電產(chǎn)業(yè)等產(chǎn)品為發(fā)展主體的制造要求越來越高,對于測量要求,有著自身行業(yè)特殊的一面,其產(chǎn)品小、薄、軟的特點,...
齒輪檢測不僅是齒輪成品驗收的重要依據(jù),而且也是齒輪在加工制造過程中質(zhì)量控制的技術(shù)保證。愛德華齒輪測量中心在世界同類產(chǎn)品中,以其超高的主機機械精度和穩(wěn)定性、專業(yè)的齒輪測量軟件和控制系統(tǒng),嚴格執(zhí)行質(zhì)量監(jiān)控,為企業(yè)齒輪產(chǎn)品質(zhì)量保駕護航。齒輪的基本檢測內(nèi)容1、圓柱漸開線齒輪齒距累積誤差;2、圓柱漸開線齒輪徑向跳動誤差;3、圓柱漸開線齒輪齒廓誤差;4、圓柱漸開線齒輪螺旋線誤差;全面的齒輪檢測解決方案1、提供高精度、高穩(wěn)定性的三坐標測量機檢測平臺;2、三坐標測量軟件獲取被評定齒輪數(shù)據(jù);3...
葉片是航空發(fā)動機的"心臟”部件,葉片的幾何形狀和尺寸決定了葉片的工作性能,而葉片的型面質(zhì)量直接影響發(fā)動機能量轉(zhuǎn)換的效率。因此,葉片型面的檢測具有十分重要的意義。在航空發(fā)動機葉片檢測領(lǐng)域,三坐標檢測憑借通用性強、重復(fù)性好、穩(wěn)定性強、檢測精度高等優(yōu)勢在航空葉片制造企業(yè)中被廣泛應(yīng)用。葉片檢測的主要項目:1、葉盆葉背型面型線檢測;2、弦長;3、最大厚度;4、扭角;5、葉盆葉背最大最小偏差;葉片檢測方案的特點:AHE的葉片測量專用軟件AC-VANE,檢測效率高;靈活的理論數(shù)據(jù)獲取方式;...
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